Empresa: TRIP Linhas Aéreas ingressa no setor de cargas aéreas

28 July 2011

A companhia aérea TRIP Linhas Aéreas anunciou ontem (27.07) que passa a atuar no setor de transporte de cargas com a marca TRIP Cargo.
Para a criação da divisão, a empresa de aviação lançou mão da estrutura de todas as suas bases, com o investimento inicial de aproximadamente R$ 1 milhão.
A meta é que a nova divisão seja responsável por cerca de 2% do faturamento da companhia aérea no curto prazo.

O novo serviço será operado nas 85 cidades atendidas pela TRIP Linhas Aéreas em todas as regiões do Brasil. Além do aproveitamento da malha, a TRIP Cargo terá à disposição toda a frota da TRIP, composta por 47 aeronaves entre Jatos Embraer e turbo-hélices franco italianos ATR. Assim garantimos capilaridade e capacidade, de forma a prestar um serviço com a qualidade reconhecida da TRIP”, reforça o diretor de marketing e vendas da  TRIP Linhas Aéreas, Evaristo Mascarenhas.

Seguindo o modelo de negócios da companhia aérea, a proposta é que a TRIP CARGO faça grande diferença especialmente nas cidades do interior do País, não apenas onde só a TRIP opera, mas em todas as demais cidades, já que a operação permite a integração entre as bases da empresa.
Destacadamente, a operação será muito forte nos municípios da Região Norte, que ainda hoje é o transporte de cagas é concentradamente atendido apenas pelos modais fluvial e terrestre’, exemplifica Mascarenhas.

Para dar conta da operação serão criados inicialmente 150 postos de trabalho. As maiores bases serão localizadas nos HUBs da TRIP, nos aeroportos da Pampulha e Confins (MG); Manaus (AM);Curitiba (PR); Cuiabá (MT); Belém (PA); Campinas (SP); Vitória (ES); Goiânia (GO) e Guarulhos (SP).

“Identificamos uma grande oportunidade na prestação desse serviço, com o benefício de termos a nossa disposição estruturas de base e frota já disponíveis e a demanda significativa em localidades onde praticamente só a TRIP opera, complementa o executivo.

Serão três tipos de serviços oferecidos pela TRIP CARGO, que se diferenciam pela rapidez em que a carga aérea é transportada: TRIP Cargo Imediato, TRIP Cargo Rápido e TRIP Cargo Econômico. (Informações/Foto: Divulgação)

Nokia registra prejuízo de meio bilhão de euros

Venda de smartphones da fabricante finlandesa cai 30%

Stephen Elop, CEO da Nokia, e Steve Ballmer, da Microsoft: parceria estratégica (Leon Neal/AFP)

A fabricante finlandesa Nokia anunciou nesta quinta-feira os resultados do segundo trimestre de 2011 - e eles não são nada animadores. A companhia registrou prejuízo de 487 milhões de euros, equivalente a 1,09 bilhão de reais. No mesmo período do ano passado, a Nokia lucrou 295 milhões de euros, cerca de 660 milhões de reais.

Em relação ao trimestre anterior, as vendas caíram 11%, atingindo o valor de 9,275 bilhões de euros, ou 20,76 bilhões de reais. Todas os segmentos em que a empresa atua foram abalados, de celulares básicos a smartphones.

Analistas já esperavam que a empresa finlandesa fosse atingida pela demanda decrescente de aparelhos mais simples. No entanto, foi no campo dos smartphones que a empresa sofreu o maior revés. Ao contrário da Apple, que vem registrando vendas crescentes de iPhones, os aparelhos inteligentes da Nokia estão em queda franca, com declínio de 33%.

Apesar dos resultados, O CEO da empresa, Stephen Elop, ex-executivo da Microsoft, continua otimista. Ele afirma que os maus resultados são consequência das transformações promovidas na empresa para repocicioná-la no mercado. O primeiro celular da marca com o sistema Windows Phone, uma das grandes mudanças da companhia, será lançado até o fim do ano.

Mercado aéreo doméstico cresce 19,54% em junho, diz Anac

TAM manteve a liderança no mês com 41,68% do mercado interno.Juntas, Gol e Webjet somam participação de 42,64% e superam a da TAM.

Do G1, em São Paulo

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O grupo TAM (que compreende TAM e Pantanal) manteve a liderança no mercado aéreo doméstico em junho, com 41,68%, informou nesta terça-feira a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A Gol/Varig ficou em segundo lugar, com 37,13% de market share contra 35,39% no mês anterior. As participações da Gol e da Webjet juntas, entretanto, representaram 42,64% da demanda, superando o mercado da TAM.
Segundo o relatório da Anac, a Azul teve 8,61% do mercado em junho, a Webjet , 5,51%, a Trip possui 3,24% e a Avianca, 2,94%.
No dia 8 de julho, a Gol anunciou acordo para comprar a Webjet em negócio de R$ 311 milhões. A aquisição está sujeita, entre outras condições, à realização de auditoria nas atividades e ativos da WebJet, e às aprovações das autoridades governamentais. Até a conclusão da venda, as operações das duas empresas seguirão de forma independente, sem previsão de mudanças estruturais ou de gestão.
Em maio, a soma do market share da Gol e da Webjet (40,55%) tinha sido menor do que a participação da TAM (44,43%) no mercado doméstico. No acumulado do semestre, entretanto, Gol e Webjet somam 42,89% (37,47% e 5,42%, respectivamente) do mercado doméstico, contra 42,67% da TAM.

saiba mais

• Gol anuncia acordo para compra da Webjet em negócio de R$ 311 milhões
• Marca Webjet deverá desaparecer caso compra pela Gol seja aprovada
• Demanda por voos domésticos cresce 28,67% em maio, diz Anac

Nas rotas internacionais operadas por empresas brasileiras, a TAM ampliou a liderança no setor e chegou a 90,57% do mercado em junho, segundo o relatório da Anac. A Gol/Varig possui 8,18% e a Avianca 1,25%.
Mercado doméstico cresce 19,54%
O tráfego aéreo de passageiros no Brasil cresceu 19,54% em junho, na comparação com o mesmo período do ano passado, enquanto a oferta subiu 12,48%, informou a Anac. A taxa de ocupação dos voos no mercado doméstico atingiu 68,10%, contra 64,09% em junho de 2010. Em maio, a ocupação média tinha sido de 67,09%.
Já a demanda nos voos internacionais operados por empresas brasileiras cresceu 7,72% em relação a junho do ano passado. No mesmo período, a oferta de assentos aumentou 4,92%. A taxa de ocupação atingiu a marca de 77,66%.
Alta de 21,39% no semestre
No semestre, a procura por voos no mercado aéreo doméstico cresceu 21,39% em relação ao período de janeiro a junho do ano passado. A oferta aumentou 14,59% e a taxa de ocupação passou de 67,10% para 71,08%. Já nos voos internacionais operados por empresas brasileiras a demanda aumentou 18,95% em relação ao ano passado, enquanto a oferta cresceu 13,14%. A taxa de ocupação passou de 74,29% para 78,11%.

Funcionários de aeroportos anunciam greve no Paraguai

13/07/2011 - 20h29

DA EFE

Os funcionários aeroportuários do Paraguai confirmaram nesta quarta-feira uma greve de dez dias convocada a partir de sábado contra a Lei de Concessão de Aeroportos, aprovada na semana passada pelo Congresso.
Leonardo Berau, do sindicato de funcionários da Direção Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), disse à Agência Efe que a medida vai afetar principalmente os aeroportos Silvio Pettirossi de Assunção e Guarani de Ciudad del Este, na fronteira com o Brasil.
Berau assinalou que a Lei de Concessão de Aeroportos, aprovada no dia 7 de julho, viola a Constituição Nacional "ao não dar prioridade aos trabalhadores em qualquer caso de concessão, capitalização ou privatização de instituições públicas".
O sindicalista acrescentou que a lei em questão, que engloba também o terminal militar de Marechal Estigarribia, na região do Chaco (noroeste), estabelece que a empresa favorecida pela concessão "não está regida pelo Código Aeronáutico".
"Estes são os pontos que questionamos", disse o dirigente, que afirmou que os grevistas exigem o veto absoluto ou parcial do chefe de Estado, Fernando Lugo, a quem consideram, a partir de agora, o único interlocutor para uma possível negociação.
Em ocasiões anteriores e durante os debates do projeto de lei no Congresso bicameral paraguaio, o líder conseguiu evitar a medida de força após reuniões de último momento com os funcionários aeroportuários.
A Dinac emprega cerca de 1.400 pessoas, das quais pelo menos 1.000 se somarão à medida de força, segundo Berau, que indicou que o sindicato de controladores aéreos está em assembleia para decidir sua adesão.
O aeroporto internacional Silvio Pettirossi, o principal do país, administra 15 voos diários para Brasil, Argentina, Bolívia e Uruguai.

Gol compra Webjet por R$ 96 milhões

DE SÃO PAULO

Atualizado às 18h54.

A Gol anunciou nesta sexta-feira a aquisição de 100% do capital social da companhia aérea de tarifas econômicas Webjet, por R$ 96 milhões, sujeito a ajustes. Embora a companhia tenha sido avaliada em R$ 310,7 milhões durante as negociações, o valor final do negócio foi reduzido em razão das dívidas da empresa.
Fundada em 2001, Gol transporta mais de 28 milhões por ano
Com Webjet, Gol se aproxima da liderança do mercado aéreo
Número de passageiros da Webjet cresceu 95 vezes desde 2005
Bovespa fecha em queda de 1,12%; ações da Gol sobem 3,5%
A compra será feita por meio da Varig Linhas Aéreas, empresa controlada pela Gol.
Fundada há dez anos, a Gol opera 900 voos diários para 51 destinos domésticos e 11 destinos internacionais. Já a Webjet possui uma frota de 24 aeronaves Boeing 737-700 (148 assentos), e rotas para 16 cidades nacionais, realizando mais de mil voos por semana.

Divulgação

Webjet detém menos de 6% de participação no mercado doméstico de aviação comercial, segundo dados da Anac

Em fevereiro deste ano, a Gol chegou a superar a TAM na liderança do mercado doméstico de avião comercial, com uma participação em torno de 40%, três anos após a aquisição da Nova Varig por US$ 320 milhões. No mês seguinte, porém, a TAM voltou a assumir a liderança.
Os últimos dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), referentes ao mês de maio, apontam que a TAM tinha 44,43% do mercado interno, contra 35,39% da concorrente. A Webjet, no mesmo mês, tinha participação de 5,16%.
De acordo com comunicado na CVM (Comissão de Valores Mobiliários), a aquisição "está sujeita, entre outras condições, à realização de auditoria técnica e legal nas atividades e ativos da Webjet, à negociação e celebração dos documentos definitivos pelas partes e às aprovações das autoridades governamentais pertinentes".
A Gol informou que manterá seus acionistas e o mercado informados da evolução nas negociações. Haverá uma teleconferência sobre a compra na segunda-feira, às 13h.
No primeiro trimestre, a empresa registrou um lucro líquido de R$ 110,5 milhões e uma receita líquida de R$ 1,89 bilhão, com um total de 8,6 milhões de passageiros transportados nesse período.
A operação de hoje ocorre depois que a TAM anunciou a fusão com a chilena LAN, no segundo semestre do ano passado --a operação, porém, ainda deve passar pelo crivo do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), do Ministério da Justiça, nos próximos três meses.
MERCADO AQUECIDO
O negócio é anunciado num cenário de aquecimento da demanda doméstica. Segundo a Anac, a procura por voos teve um aumento de 28,67% em maio, em comparação com o mesmo mês do ano passado. Em relação à oferta, o crescimento foi de 15,34%.
A demanda nos voos internacionais operados por empresas brasileiras, por sua vez, cresceu 21,55% em relação a maio do ano passado.
O número de passageiros que passam anualmente pelos 67 aeroportos administrados pela Infraero aumentou em 87% na última década.
Para este ano, a Fipe (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas, da USP) projeta um crescimento de 25% na demanda de passageiros, dependendo de fatores econômicos, após um crescimento de 20% no ano passado de 15% na média dos sete anos anteriores.
RISCOS E VANTAGENS
Sem mais detalhes sobre a compra da Webjet, analistas de mercado já destacavam as boas perspectivas, uma vez que a aquisição deve resultar no aumento do total de "slots" (direitos de pouso e decolagem nos principais aeroportos do país) da Gol.
O valor da operação também ficou abaixo de algumas projeções que circulavam pelo mercado. Alguns chegaram a apontar um valor acima dos R$ 300 milhões.
Especialistas, no entanto, chamam a atenção para uma possível demora no julgamento dessa operação pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), o que poderia atrapalhar os ganhos com sinergias.
Leia a íntegra do comunicado:
"São Paulo, 08 de julho de 2011 - A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa: GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P/Fitch: BB-/BB-, Moody`s: Ba3) ("Companhia"), a maior companhia aérea de baixo custo e baixa tarifa da América Latina, em atendimento às disposições da Instrução CVM n.° 358/2002 ("ICVM 358"), comunica aos seus acionistas e ao mercado em geral que nesta data:
_(i) a VRG Linhas Aéreas S.A. ("VRG"), sociedade controlada pela Companhia, celebrou com os acionistas controladores da Webjet Linhas Aéreas S.A. ("WebJet") memorando de entendimentos que tem por objetivo a aquisição de 100% do capital social da WebJet pela VRG;_
_(ii) a aquisição está sujeita, entre outras condições, à realização de auditoria técnica e legal nas atividades e ativos da WebJet, à negociação e celebração dos documentos definitivos pelas partes e às aprovações das autoridades governamentais pertinentes;_
(iii) o preço a ser pago para a referida aquisição será de R$96.000.000,00 sujeito a ajustes até a data em que a operaçao for concluída. A Webjet foi avaliada pelas Partes (ie. Enterprise Value) em R$310.700.000,00 (trezentos e dez milhões e setecentos mil reais).
A Companhia manterá seus acionistas e o mercado informado acerca da evolução do assunto objeto deste Fato Relevante. A Companhia comunica que será feita uma teleconferência com uma apresentação, sobre este fato relevante."

Correios: Empresa estuda participar de empresa aérea de carga

27 June 2011

Os Correios devem concluir em julho um estudo iniciado em março sobre a viabilidade de a estatal adquirir participação minoritária em uma ou mais empresas aéreas de transporte de carga. 

 

A afirmação foi feita hoje pelo presidente dos Correios, Wagner Pinheiro de Oliveira, que participou de um seminário em São Paulo. "Precisamos pensar nos Correios como uma grande empresa logística no futuro", disse.

 

Segundo o executivo, a participação minoritária permitiria aos Correios agir mais diretamente na gestão da empresa aérea e também facilitaria a contratação dos serviços. No ano passado, os Correios tiveram problemas na rede postal noturna.

 

De acordo com Oliveira, caso os Correios decidam comprar uma participação minoritária em uma empresa aérea, o negócio dificilmente envolverá TAM ou LAN. "Essas empresas são focadas no transporte de passageiros. Estamos interessados em empresas de carga. Existem mais de dez no Brasil", disse.

 

Questionado sobre a possibilidade de os Correios virem a prestar serviço de telefonia no futuro, o executivo afirmou que isso, por enquanto, é apenas uma ideia. "O correio português oferece serviços de telefonia celular em parceria com a Portugal Telecom", disse. "Como os Correios foram impactados pela era digital temos que achar outras formas de relacionamento com a população e de prestação de serviços".
 (Informações: Agencia Estado/Foto:Divulgação)

Dilma quer internet de graça em aeroportos até fim de julho, diz Gleisi

Segunda-feira, 27 de junho de 2011 - 15h21

Meta

G1

A ministra da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, anunciou nesta segunda-feira que a presidente Dilma Rousseff quer implementar, até o fim de julho, internet sem fio de graça nos principais aeroportos brasileiros. “A presidente quer internet gratuita nos aeroportos. Queremos implantar em julho. Se não for possível no início, que seja no final das férias. Pelo menos nos principais aeroportos”, afirmou.

Gleisi afirmou ainda que o governo elabora um “plano de contingência” para evitar atrasos em voos e overbooking. O plano, segundo a ministra, visa ainda garantir um bom atendimento aos passageiros durante as férias de julho.

"Vamos apresentar o plano no fim dessa semana ou no início da próxima semana. Queremos o compromisso das empresas aéreas de que não haverá overbooking, de que voos comerciais não sejam usados para charter (voo fretado). Além disso, tem que haver conforto para os passageiros. Queremos analisar as condições das escadas rolantes, das tomadas para computadores, banheiros, entrega de malas, o atendimento", afirmou.

Segundo a ministra, Dilma quer relatórios detalhados de grandes atrasos nos voos de julho. "Voos com grandes atrasos, ela [Dilma] quer receber o relatório para saber o que está acontecendo", afirmou Gleisi. De acordo com a ministra, os detalhes do plano de contingência serão disc

Obra no aeroporto de Cumbica, em SP, começa em 7 de agosto

20/06/2011 - 11h23

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RICARDO GALLO
DE SÃO PAULO

Começa em 7 de agosto a reforma da pista do aeroporto internacional de Cumbica, em Guarulhos (Grande São Paulo), o maior do país. A data foi informada no mês passado pela Infraero (estatal responsável pela administração dos aeroportos) às companhias aéreas.
A obra será na maior pista, de 3.700 metros, e vai até 11 de dezembro, na alta temporada. O asfalto será substituído. No período, a pista será reduzida em cerca de 30%, para 2.500 metros. A outra pista, de 3.000 metros, não será reformada por ora.
Por conta da intervenção, aviões de grande porte, como Boeing 777 e Airbus A-340, que fazem viagens de longa distância, terão que reduzir carga e passageiros. Eles têm de estar mais leves para decolar em uma pista menor.
Serão afetados voos para Europa, América do Norte, Ásia e África. As empresas têm planejado voos com carga quase zero e diminuição de até 20 lugares por voo, algo próximo a 7% da capacidade dessas aeronaves.

	Eduardo Knapp - 08.jun.11/Folhapress
	Movimentação no aeroporto de Cumbica, em Guarulhos; obra devem começar no local no dia 7 de agosto

PLANO B
Entre as empresas consultadas, a American Airlines cortará carga e passageiros; a Emirates e a British Airways calculam 23 toneladas e 12,5 toneladas a menos por voo, respectivamente --ambas não decidiram a proporção de carga/passageiros.
A companhia britânica foi a única a revelar o prejuízo estimado: R$ 2,58 milhões.
Em 7 de julho, a Infraero interditará a pista por um dia para simular o vaivém de aviões durante as obras.
Se o teste fracassar, o plano de afetar só carga e passageiros dará lugar a outro, mais radical: reduzir os pousos e decolagens em Cumbica, hoje de 44 por hora.
Essa havia sido a primeira proposta da Infraero para a reforma, com corte de 40% nas operações.
Sob o argumento de que o tráfego aéreo entraria em colapso, as companhias aéreas resistiram e a estatal optou por reduzir carga e/ou passageiros só nos aviões maiores.

Cinco companhias suspendem operações no RS por causa de avanço de cinzas de vulcão

Com o avanço da nuvem de cinzas do vulcão chileno pelo Rio Grande do Sul na noite desta quinta-feira, a maior parte das companhias áereas com operação no Estado suspendeu temporariamente as atividades.

>>AO VIVO: acompanhe a situação no Salgado Filho

A primeira empresa a anunciar mudanças foi a Gol. Em comunicado divulgado às 16h20min, a companhia informou que decidiu suspender temporariamente as operações no Aeroporto Salgado Filho, na Capital, a partir das 18h30 de hoje, e em Caxias do Sul a partir das 19h.

Na nota, a Gol informa que está contatando clientes com passagens marcadas para providenciar reacomodações ou o reembolso no valor integral dos bilhetes. A empresa justifica a suspensão temporária dos voos no RS na necessidade de operar "sob um rigoroso padrão de segurança.  Desde pela manhã acompanhia também não estava voando para o Uruguai e Argentina.

No início da noite, a TAM informou que também paralisará temporariamente as operações no Salgado Filho. Segundo a empresa, estão canceladas chegadas e partidas das 21h desta quinta até as 10h de sexta. A medida é preventiva, devido à aproximação de nuvens de cinzas vulcânicas.

A empresa vai reavaliar a situação nesta sexta pela manhã. Da mesma forma, seguem cancelados pelo menos até o meio-dia de amanhã os voos para Buenos Aires e Montevidéu.

A  Azul também decidiu interromper as atividades em Porto Alegre. A companhia cancelou todas as operações previstas entre as 18h23min de hoje e a manhã de sexta-feira. O Horário de retomada das atividade não foi informado.

"A companhia optou por cancelar todos os voos com destino e origem de Porto Alegre a partir de agora até amanhã de manhâ. A empresa irá contatar todos os clientes dos voos para remarcá-los em uma nova data", informa a nota.

Com operação no terminal antigo no Salgado Filho, a Webjet também anunciou na noite desta quarta o cancelamento de pousos e decolagens em Porto Alegre. A empresa avaliará amanhã se retomam ou não as operações, conforme a assessoria de imprensa.
Também no início da noite, a gaúcha NHT Linhas Aéreas, do grupo santa-mariense JMT, decidiu cancelar todos os voos no Estado por causa da nuvem. Por volta das 18h30min, ainda havia aviões no ar. Contudo, eles só irão encerrar as viagens e, depois, ficarão aguardando nova ordem.

Um avião que partiria de Porto Alegre para Santa Maria, na noite desta quinta-feira, não vai decolar. Na manhã desta sexta-feira, a situação será reavaliada.

A FAB informou que a nuvem de fuligem chegou a Bagé no final da tarde e que avançou pelo Estado por volta das 21h.

Aeronáutica investiga risco de segurança em voo da TAM

24/05/2011 - 15h58

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DE SÃO PAULO

A Aeronáutica iniciou uma investigação nesta terça-feira para apurar o que levou um avião da TAM a voar próximo de uma outra aeronave de pequeno porte na noite de ontem (23), em Brasília.

Passageiro é detido após ameaçar explodir voo entre BA-SP
Avião da TAM bate em pássaro e tem que voltar ao aeroporto
Passageiro relata chamas em turbina de avião da Gol em SP
Avião da TAM faz manobra para desviar de aeronave em SP

De acordo com o Comando da Aeronáutica, as aeronaves chegaram a uma distância uma da outra menor do que a distância mínima de segurança. A análise preliminar aponta que a menor distância lateral entre elas foi de 3,5 km às 20h48.

A Aeronáutica afirma que as aeronaves não estavam em rota de colisão, já que cumpriam trajetórias paralelas, e que o avião da TAM realizou uma manobra de segurança prevista para a situação.

As investigações vão prosseguir a partir das gravações de radar e das comunicações.

O avião da TAM, um Airbus A319, cumpria o voo JJ3712, que havia partido do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, e se aproximava do aeroporto de Brasília no momento do incidente.

Em nota, a companhia aérea informou que "alertado pelos equipamentos de voo sobre a proximidade de outro avião, o comandante seguiu integralmente os protocolos de segurança". O pouso foi realizado às 20h59.

A outra aeronave era um monomotor modelo Tupi da Embraer, com capacidade autorizada para três passageiros.