A Hoxxis desenvolve soluções de Embalagens na medida para seus projetos.
PROJETOS
Soluções:
Combinamos matérias mais adequados como: papelão ondulado, polipropileno corrugado, madeira, alumínio e PVC.
Substituições:
Desenvolvemos projetos em papelão ondulado para substituir embalagens de madeira, rack metálicos de alta carga e embalagens plásticas.
Resistência:
Desenvolvemos embalagens para suportar cargas de 500Kg à 5.000 Kg.
Com ótimos custos em sistema de locação.
É uma empresa idealizada para realizar soluções no âmbito logístico e da segurança, dando ênfase nos mercados aéreos e rodoviários. A fim de abranger todo o território nacional, garantindo todaclareza e informação no acompanhamento de cargas, sejam elas feitas via terrestre ou aéreo.Trazendo um novo conceito de trabalho de acompanhamento de cargas aéreo rodoviárias no país. Demonstrando em tempo real onde está o produto do cliente.Repassando todas as informações para departamentos de logística e Security .
A Empresa é constituída por especialistas com certificação internacional CompTIA em RFID e com ampla experiência em tecnologia da informação, processos industriais, desenvolvimento de sistemas, infra-estrutura, qualidade e integração de sistemas complexos;
Nossos valores são baseados em honestidade,competência,qualidadeecomprometimentocom nossos clientes;
Fornecemos soluções para gerenciamento, aquisição e escrita de dados utilizando equipamentos RFID, disponibilizando nossa plataforma de Middleware e componentes especializados de Software e, ainda, atendimento completo para controle de acesso, identificação de pessoas, veículos e objetos.
Os aeroportos de Recife (PE), Vitória (ES) e Galeão (RJ) iniciaram nesta segunda-feira (5/3) cursos de Atendimento à Pessoa com Deficiência ou Mobilidade Reduzida. A capacitação tem o objetivo de proporcionar excelência no atendimento prestado pelos profissionais que lidam diretamente com usuários e passageiros. Durante toda a semana, os participantes entrarão em contato com a legislação sobre a acessibilidade e a política da Infraero sobre o tema.
No Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre, os 60 participantes iniciaram as atividades assistindo uma apresentação do Balé Down, da Biblioteca Pública Estadual do Estado de Pernambuco. O superintendente em exercício do aeroporto, Alan Advincula Veras, ressaltou a importância do treinamento para o bom e adequado atendimento aos passageiros que necessitam de assistência especial. “A intenção é realizar o curso anualmente para que o número de colaboradores treinados se torne cada vez maior e mais apto ao atendimento”, afirmou.
Participante do curso, a empregada da Infraero Priscila Pequeno destacou: “Essa é uma oportunidade única de conhecer a parte humana do aeroporto, já que trabalhamos com operações. Vale muito a pena estar aqui, todos os profissionais deveriam ter essa experiência”, disse.
No Aeroporto de Vitória/Eurico de Aguiar Salles, outros 60 colaboradores participam do curso, entre empregados da Infraero, profissionais de companhias aéreas, concessionárias, empresas terceirizadas de segurança, limpeza e Balcão de Informações, além de técnicos da Secretaria de Desenvolvimento da Cidade da Prefeitura Municipal de Vitória. Segundo o instrutor, Marcos Valle, o objetivo é promover a inserção social da pessoa com deficiência no ambiente do aeroporto. “Temos a expectativa de alcançar uma melhoria cada vez maior no atendimento a esse público, pois o ideal de excelência sempre se modifica. Existem as normas e a legislação, mas muitas vezes, no dia-a-dia do aeroporto, precisamos ir além do que está previsto para realizar esse tipo de atendimento", complementou.
No Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim, cerca de 90 alunos participam do curso. Além de aprender técnicas de atendimento, empregados da Infraero e terceirizados participarão de um exercício simulado das situações enfrentadas por pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida. A atividade está prevista para ocorrer na sexta-feira (9/3).
Por causa da Copa, as atenções estão voltadas para os aeroportos brasileiros. Vai chegar muita gente, para assistir aos jogos e também para fazer turismo. EmSão Luís, há quase um ano os passageiros enfrentam todo tipo de desconforto por causa das obras, que já deviam ter acabado.
O terminal de embarque e desembarque do Aeroporto Internacional de São Luís foi interditado para reformas em março do ano passado. Havia ameaças de despencar em cima dos passageiros.
De lá para cá, cerca de dois milhões de pessoas tiveram que se apertar por tendas improvisadas.
"Não tem lugar para sentar, para comer. Não tem nada", reclama o médico João Paulo Brandão.
O sufoco é maior na hora de fazer o chek-in e despachar as bagagens - embaixo de um teto de lona.
"A desorganização é o que mais atrapalha, mas o calor é o que mais deixa a desejar", diz um passageiro.
Os reparos no teto, nas áreas de embarque e desembarque e o projeto de climatização do aeroporto deveriam ter sido concluídos em janeiro deste ano.
O prazo foi refeito e a obra que deveria custar R$ 10,7 milhões ficou R$ 600 mil mais cara.
Cinco novas empresas vão fazer uma espécie de mutirão para que o projeto seja concluído até o fim do mês, quando termina o prazo.
A pressa é maior porque o maranhão tem nove destinos turísticos oferecidos para quem visitar o país durante a Copa do Mundo.
A Infraero já avisou que, mesmo com a reforma, ainda vai ser necessária a construção de dois anexos para embarque e desembarque de passageiros. É que o Aeroporto Internacional de São Luís foi projetado para receber um milhão e meio de passageiros por ano e ficou pequeno para atender a demanda.
"Nós vamos voltar o terminal ao status que era. Nós estamos também planejando uma ampliação para esse terminal no decorrer desse ano", explica Paulo Roberto Pereira da Costa, superintendente regional da Infraero.
Os passageiros da companhia aérea TAM encontram dificuldades para realizar o check-in nos principais aeroportos do País na manhã desta sexta-feira, 2. Por conta de uma pane no link de conexão da SITA, empresa de tecnologia que presta serviços para a companhia, com o sistema de check-in da TAM, a impressão dos cartões de embarque e das etiquetas das bagagens está sendo feita manualmente.
Por conta da operação manual, as filas nos aeroportos de maior movimento estão com tempo de espera de mais de uma hora, como é o caso no Aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, segundo informações da Rádio CBN. Em nota, a TAM afirma estar prestando toda a assistência aos clientes e lamenta os inconvenientes causados pela situação.
Em Congonhas, duas partidas programadas da TAM, uma para Salvador e outra para o Rio de Janeiro, no período entre 9h e 10 horas, registravam atrasos de mais de meia hora, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). Já no Aeroporto Internacional de Cumbica, em Guarulhos, na Grande São Paulo, as decolagens estavam com horários confirmados.
Abaixo, a íntegra da nota:
"A TAM informa que, devido a um problema ocorrido nesta manhã no link de conexão da SITA, com o sistema de check-in da companhia, a impressão dos cartões de embarque e das etiquetas das bagagens no momento estão sendo feitas manualmente. O preenchimento manual está causando filas nas posições de atendimento em parte dos aeroportos. A TAM está prestando toda a assistência aos clientes e lamenta os inconvenientes causados pela situação."
É uma empresa idealizada para realizar soluções no âmbito logístico e da segurança, dando ênfase nos mercados aéreos e rodoviários. A fim de abranger todo o território nacional, garantindo todaclareza e informação no acompanhamento de cargas, sejam elas feitas via terrestre ou aéreo.Trazendo um novo conceito de trabalho de acompanhamento de cargas aéreo rodoviárias no país. Demonstrando em tempo real onde está o produto do cliente.Repassando todas as informações para departamentos de logística e Security .
A Empresa é constituída por especialistas com certificação internacional CompTIA em RFID e com ampla experiência em tecnologia da informação, processos industriais, desenvolvimento de sistemas, infra-estrutura, qualidade e integração de sistemas complexos;
Nossos valores são baseados em honestidade,competência,qualidadeecomprometimentocom nossos clientes;
Fornecemos soluções para gerenciamento, aquisição e escrita de dados utilizando equipamentos RFID, disponibilizando nossa plataforma de Middleware e componentes especializados de Software e, ainda, atendimento completo para controle de acesso, identificação de pessoas, veículos e objetos.
A Hoxxis desenvolve soluções de Embalagens na medida para seus projetos.
PROJETOS
Soluções:
Combinamos matérias mais adequados como: papelão ondulado, polipropileno corrugado, madeira, alumínio e PVC.
Substituições:
Desenvolvemos projetos em papelão ondulado para substituir embalagens de madeira, rack metálicos de alta carga e embalagens plásticas.
Resistência:
Desenvolvemos embalagens para suportar cargas de 500Kg à 5.000 Kg.
Com ótimos custos em sistema de locação.