Frota da empresa passa de 600 aviões: alta é impulsionada pelo comércio eletrônico
A Fedex estima que segunda-feira (10) será o dia mais movimentado na história da empresa, fundada em 1971. A companhia americana prevê entregar 19 milhões de encomendas pelo mundo, 10% acima do dia mais movimentado do ano passado e o dobro das entregas de um dia normal.
O período entre o feriado de Ação de Graças, que caiu em 22 de novembro, e o Natal é sempre o mais movimentado para a Fedex. Em 2012, a empresa preve entregar 280 milhões de pacotes nesse intervalo, alta de 13% em relação a 2011. O pico ocorre na chamada Green Monday, a segunda segunda-feira de dezembro, quando se inicia a principal semana de vendas de Natal.
“O crescimento ano a ano do nosso volume do período de Natal se deve a vários fatores, incluindo o crescimento contínuo do e-commerce global e o aumento modesto de gastos dos consumidores”. Mike Murkowski, vice-presidente Sênior de Operações para a América do Sul.
No ano passado, a Green Monday caiu em 12 de dezembro, quando foram entregues 17,2 milhões de encomendas. Segundo executivos da empresa, em entrevistas a jornais americanos, o crescimento das vendas online é um dos responsáveis pelo aumento no número de entregas.
Picos históricos
Veja quais foram os dias mais movimentados na Fedex a cada ano
Fonte: Fedex / em milhões de unidades / * expectativa
A Fedex e prestadores independentes de serviço contrataram mais de 20 mil trabalhadores temporários para dar conta das encomendas de final de ano. Além disso, funcionários de várias divisões da companhia precisarão fazer horas extras no período.
Neste fim do ano, a Fedex terá mais de 300 mil funcionários, 600 aeronaves e 90 mil veículos envolvidos nas entregas, em 220 países. A empresa é sediada em Memphis (EUA), tem ações negociadas na bolsa de Nova York desde 1978 e faturamento anual em torno de US$ 43 bilhões.
Um homem foi preso no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (a 93 km de São Paulo)), por furtar objetos de passageiros após violar bagagens quando eram transferidas para aeronaves.
No momento em que foi abordado, na noite de terça-feira (4), ele tinha bijuterias nos sapatos e um cabo de celular na cueca.
Essa foi a terceira prisão do tipo feita em Viracopos só neste ano pela Polícia Federal. O homem de 26 anos era contratado por uma empresa terceirizada pelas companhias aéreas para o manuseio com as bagagens.
A PF não divulgou o nome do funcionário nem da empresa. Também não informou o destino das bagagens em que houve os furtos.
Segundo a PF, investigações apontaram que esse funcionário aproveitava o momento em que ficava sozinho com as bagagens no porão do avião, abria algumas e retirava o que conseguia.
O rapaz foi indiciado sob suspeita de furto qualificado por abuso de confiança.
A investigação teve início após companhias aéreas que atuam em Viracopos informarem à PF que o número de reclamações de passageiros por bagagens violadas era considerado alto, em torno de 15 ocorrências por mês. Não foi informada a média de ocorrências em outros períodos.
Nem todos os casos ocorreram necessariamente no aeroporto.
Em nota, a Concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, que administra o aeroporto, declarou que uma nova empresa de segurança patrimonial iniciou as atividades no último sábado, "visando o reforço da segurança" no local. (MARÍLIA ROCHA)
Objetivo é acabar com filas de veículos que se formam na região
A licitação para contratação do serviço que vai construir um novo acesso para caminhões ao Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá (PR) foi autorizada pelo governador do Paraná, Beto Richa, informou a APPA (administração portuária), em nota.
O porto, um dos principais para exportação de commodities agrícolas do Brasil, recebe boa parte das cargas por caminhões e sofre com filas de veículos na época do pico de safra, o que acaba atrasando as operações.
O projeto prevê a construção de 1,2 km de via marginal que irá ordenar o fluxo de caminhões ao pátio, construído na década de 70, promovendo a segurança no tráfego e mais agilidade no acesso, segundo o porto.
De acordo com a Appa, a solução a ser adotada prevê a implantação de um canteiro central e a delimitação do acesso ao pátio de triagem por via marginal. Com o canteiro central, o fluxo de veículos vindos da Estrada Velha de Alexandra --que dá acesso ao Pátio-- em direção à Rua 13 será impedido, evitando o cruzamento na BR-277.
A obra faz parte do Programa de Recuperação e Ampliação da Capacidade do Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá. "O Pátio de Triagem foi construído na década de 70 e, de lá para cá, não passou por reformulações. Com as soluções que iremos implantar, acabaremos com o problema das filas de caminhões que se repetem a cada safra", disse o superintendente da Appa, Luiz Henrique Dividino, em nota.
Além do novo acesso, o Programa de Recuperação do Pátio prevê melhorias na iluminação, sinalização, sonorização, recuperação da pavimentação, nova estrutura para recepção de caminhoneiros e ampliação de área para recebimento de caminhões.
O Daesp (Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo) e a Prefeitura de Araraquara (273 km de SP) confirmam para janeiro de 2013 a conclusão das obras de reforma e ampliação do aeroporto Bartholomeu de Gusmão.
Com investimentos de cerca de R$ 8 milhões, o novo terminal de passageiros terá 1.700 metros quadrados e comportará salas de embarque e desembarque, espaços comerciais para lojas e locadoras de veículos.
A ampliação abre caminho para a Azul Linhas Aéreas operar voos no aeroporto. A empresa manifestou interesse de realizar até três viagens diárias para Campinas (93 km de SP).
Do aeroporto de Viracopos, o usuário teria acesso às demais rotas oferecidas pela companhia, que neste ano anunciou fusão com a Trip.
A assessoria da Azul-Trip disse que a empresa deve encaminhar o pedido formal de autorização para iniciar suas operações em Araraquara logo após as obras serem concluídas. A solicitação será submetida à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Na região, apenas o aeroporto Leite Lopes, em Ribeirão Preto (313 km de SP), opera voos comerciais regulares atualmente.
De acordo com a assessoria de imprensa da Prefeitura de Araraquara, o aeroporto está recebendo a estrutura metálica que dará suporte à cobertura. A área, de 2.400 metros quadrados, será coberta com telhas termoacústicas --que dão proteção térmica e antirruído ao ambiente.
Edson Silva/Folhapress
Obras do terminal de passageiros no aeroporto Bartholomeu de Gusmão; investimentos somam R$ 8 milhões
CLIMATIZAÇÃO
Segundo o engenheiro Roberto Braga, da Construtora e Incorporadora Engerb, responsável pela obra, os ambientes de embarque e desembarque serão climatizados. Conforme ele, o estacionamento já está concluído.
Além da cobertura, outras equipes de trabalho atuam no revestimento das paredes e no acabamento nos sanitários e na sala de controle.
"O revestimento externo de pastilhas azuis é padrão nos novos terminais. Agora, a obra ganhará um visual mais atraente", disse Braga.
Via assessoria de imprensa, o prefeito reeleito de Araraquara, Marcelo Barbieri (PMDB), disse que o novo aeroporto vai fomentar a economia e gerar empregos.
"Nosso parque industrial ficará mais atraente e aumenta a possibilidade de a cidade abrigar uma seleção durante a Copa de 2014 [cidades do interior do país poderão funcionar como subsedes no evento]", afirmou ele.
O município será o responsável por contrapartidas para viabilizar redes de água e esgoto, além da recuperação do pavimento de acesso e do estacionamento, iluminação, sinalização e toda a infraestrutura de comunicação.
Para liberar o funcionamento do aeroporto, a administração também deverá aprovar projetos junto à Polícia Militar, Corpo de Bombeiros e órgãos ambientais.
A administração do Aeroporto Internacional de Brasília - Presidente Juscelino Kubitscheck foi transferida à 0h deste sábado para o Consórcio Inframerica Aeroportos, que assume a gestão, manutenção e o funcionamento dos serviços básicos até agora operados da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero).
O controle de tráfego aéreo permanece sob a responsabilidade da Infraero. A empresa estatal, vinculada à Aeronáutica, também vai supervisionar a fase de transição, estimada em três meses.
O consórcio - formado pela Infravix Empreendimentos, do Grupo Engevix, e pela empresa Corporación América, da Argentina - assumiu as novas funções com algumas novidades, como relata José Antunes Sobrinho, presidente do Conselho do Consórcio, a começar pelo estacionamento de carros, que aumentou de 1.034 para 1.312 o número de vagas para carros.
Mas, "isso é só parte externa, de acesso", disse ele. Na parte interna, o balcão de informações passa a funcionar 24 horas, com atendimento bilíngue, e dois novos endereços na internet - www.inframerica.aero e www.bsb.aero - estão disponíveis aos usuários com todas as informações sobre voos, funcionamento e andamento das obras de ampliação e manutenção do aeroporto. Além disso, o usuário conta também com acesso ilimitado e gratuito às redes wi-fi de alta velocidade, podendo fazer download pelos sistemas Apple e Androide. Funcionários identificados com a marca Inframerica estão espalhados pelos terminais com tablets integrados ao sistema de gestão do aeroporto, e podem ser acionados para atendimento adicional aos passageiros.
Isso, porém, é só para começar uma operação que prevê investimentos de R$ 2,85 bilhões durante a concessão de 25 anos do aeroporto, que atualmente movimenta mais de 16 milhões de passageiros por ano. Dos recursos previstos, R$ 750 milhões serão gastos na reforma completa dos dois terminais em operação e construção de um terceiro terminal, com ampliação das atuais 13 para 28 pontes de acesso aos aviões (fingers), até junho de 2014. Antes, portanto, da Copa do Mundo.
A licitação para contratação do serviço que vai construir um novo acesso para caminhões ao Pátio de Triagem do Porto de Paranaguá (PR) foi autorizada pelo governador do Paraná, Beto Richa, informou a APPA (administração portuária), em nota.